普遍(biàn)的小型冷(lěng)庫需要量十分大，備受(shòu)消費者(zhě)的鐘愛，具備資(zī)金管理(lǐ)少、赢利大的特(tè)性，大夥兒也(yě)對(duì)小型冷(lěng)庫較為掌握，就(jiù)由冷(lěng)庫(kù)建(jiàn)造企業我跟大夥說說小型冷庫層(céng)面盡(jìn)量 留(liú)意的(de)地(dì)區(qū)。

　　冷凍機組(zǔ)是凍庫的(de)心腦(nǎo)血管病，小型冷(lěng)庫絕(jué)大多數選用的全是密閉(bì)式壓(yā)縮機(jī)，進口(kǒu)柴油(yóu)發動機柴油發(fā)電(diàn)機(jī)組和(hé)中外(wài)合作(zuò)公司(sī)生産制造的冷凍設備在品質(zhì)上的(de)确好(hǎo)一點于我國工業設備，可是價(jià)錢較高，售後維修服(fú)務服(fú)務項目服(fú)務服(fú)務項目服(fú)務相(xiàng)對性(xìng)比不(bú)上我國(guó)**品(pǐn)牌。因為許多小(xiǎo)型冷庫欠缺有關技(jì)術專業的維護(hù)保養(yǎng)工(gōng)作(zuò)方面員，從維(wéi)護(hù)保養成本(běn)費用(yòng)上去(qù)考慮到，或是提(tí)議公(gōng)司在壓縮(suō)機上挑選**知名(míng)品牌(pái)的商(shāng)品。

　　針對盡量(liàng) 修建小型冷庫的(de)消費(fèi)者而言，其廣泛較為關(guān)心(xīn)小型(xíng)冷庫的設計方案及(jí)其規格型(xíng)号選擇難(nán)題，下(xià)納入(rù)大夥兒(ér)梳(shū)理了許(xǔ)多(duō)方面(miàn)參照(zhào)建(jiàn)議做參照：

　　一、庫門(mén)規劃(huà)設(shè)計(jì)

　　小型冷庫(kù)的庫(kù)門，并(bìng)要(yào)依據當場可(kě)以應用的安(ān)全通道(dào)總寬來開展有(yǒu)效(xiào)的(de)設定，普遍(biàn)的庫門設計方(fāng)案有移門、電動(dòng)感應門、自動卷(juàn)簾門(mén)、電動感應(yīng)門、彈(dàn)簧(huáng)門這類(lèi)；修建時盡量 依(yī)據消費(fèi)者(zhě)的要求來(lái)有效應用。假若(ruò)物(wù)流(liú)貨運運輸(shū)的型(xíng)号規(guī)格有一(yī)定的限(xiàn)定得話，那(nà)麼，提(tí)議應(yīng)用(yòng)可(kě)以降(jiàng)低成本大(dà)工業設備(bèi)，大貨品進(jìn)出随意的(de)電(diàn)動感應門，如果有(yǒu)門坎，留(liú)意(yì)是不(bú)是傷害(hài)小推車(chē)的出入，如(rú)盡量(liàng)增設陡坡。

　　二、熱(rè)力膨脹(zhàng)閥(fá)

　　冷庫建造(zào)修建中緻(zhì)冷機械設備的(de)熱力膨(péng)脹(zhàng)閥可(kě)以用沒有(yǒu)自由液面的(de)空調蒸(zhēng)發器，有内均衡(héng)式和外(wài)均(jun1)衡式之分(fèn)。實際的規(guī)格型号選擇(zé)标(biāo)準關鍵依據空(kōng)調制(zhì)冷(lěng)量(liàng)規格(gé)型号、制冷劑種類、單(dān)向節(jiē)流閥(fá)前後左(zuǒ)右的(de)壓(yā)差、空調蒸(zhēng)發器(qì)管中冷媒的流(liú)動性(xìng)摩(mó)擦(cā)阻力(lì)等要素來确立(lì)熱力(lì)膨脹閥的(de)方式 和型(xíng)号規(guī)格。一(yī)般(bān)狀況需(xū)考慮(lǜ)到20%~30%的容量(liàng)，針對(duì)空調膨脹(zhàng)閥的類(lèi)型(xíng)，提議采用(yòng)時(shí)興的熱(rè)力膨脹閥，目前空調(diào)溫控器也(yě)是有小量在運(yùn)用，可是可(kě)靠性(xìng)能較弱(ruò)，價錢成(chéng)本費用(yòng)也高。

　　三(sān)、緻冷壓縮(suō)機的(de)挑選

　　銷售市場(chǎng)上時(shí)興的(de)壓縮(suō)機有：活塞式空(kōng)壓機氣(qì)體(tǐ)壓縮(suō)機氣(qì)體(tǐ)壓縮機(jī)，渦(wō)流機(jī)，螺杆式壓縮機壓縮機壓縮機汽(qì)體壓(yā)縮機(jī)，電(diàn)機轉子(zǐ)機，在(zài)這兒(ér)在這裡在其(qí)中中小(xiǎo)型冷庫采(cǎi)用活(huó)塞式(shì)空壓(yā)機氣(qì)體壓縮機(jī)氣體(tǐ)壓縮(suō)機(jī)和渦流(liú)機有比(bǐ)較(jiào)多，性(xìng)價比(bǐ)高也較(jiào)為高。當規定(dìng)的揮(huī)發溫(wēn)度較高，一(yī)般以發(fā)動機車(chē)輛發(fā)動機(jī)發動(dòng)機發動機壓縮比相當于(yú)8做為(wéi)交彙處，當(dāng)發動(dòng)機車(chē)輛(liàng)發動機發動機(jī)發(fā)動機(jī)壓縮(suō)比低于8時(shí)，選用單(dān)極(jí)縮小(xiǎo)；發動(dòng)機(jī)車輛發(fā)動機(jī)發(fā)動機發(fā)動機壓(yā)縮比超(chāo)過或是相當于(yú)8時，雙(shuāng)極壓縮機打-40度下列時應用，廣(guǎng)泛的絕大多數是單機版(bǎn)壓縮機。

　　使每一(yī)台機械(xiè)設備運(yùn)行中(zhōng)盡(jìn)量隻壓(yā)力一種揮發溫(wēn)度(dù)的耗熱量，那(nà)樣可以獲得 很好的(de)緻冷(lěng)預期(qī)目标。