本報訊（記者 趙(zhào)語涵）10月(yuè)13日，全國乘聯會發布9月(yuè)汽車市(shì)場(chǎng)數據(jù)。9月，乘用車市場(chǎng)零(líng)售達(dá)到191.0萬輛(liàng)，同比(bǐ)去年9月增(zēng)長7.3%，實現(xiàn)了(le)連續(xù)3個月8%左(zuǒ)右的近(jìn)兩年*高增速。值(zhí)得一提的是，此(cǐ)前複(fú)蘇态(tài)勢(shì)緩(huǎn)于整(zhěng)體車市的(de)新能源車市終于迎(yíng)來較(jiào)大幅(fú)度複蘇，9月批發(fā)銷量大增(zēng)99.6%。

　　乘(chéng)聯會數據(jù)顯(xiǎn)示，今(jīn)年全國乘用車(chē)市場7至9月增速(sù)保持(chí)強勢，均實(shí)現了近兩年(nián)的*高增速(sù)。在這波(bō)強勢增速帶動下，今年前9月的零售累計增速(sù)達到(dào)了-12.5%，較前(qián)8月(yuè)累計增速(sù)-15.2%提升(shēng)3個百分點(diǎn)。

　　乘聯(lián)會秘(mì)書長崔東樹分析(xī)，首先是(shì)宏觀(guān)經濟和出(chū)口市場超預期(qī)的回(huí)暖(nuǎn)，尤(yóu)其是歐美(měi)疫情背景下的中國出口(kǒu)表現(xiàn)較強，穩定(dìng)了消費(fèi)信心。其(qí)次是去(qù)年7月部(bù)分地(dì)區實(shí)施國(guó)六排放标(biāo)準後(hòu)導緻的車(chē)市低(dī)基數(shù)的(de)特殊因(yīn)素促進(jìn)。第三是(shì)新能(néng)源車零售的翻倍回暖态(tài)勢明(míng)顯，推動(dòng)車(chē)市走強(qiáng)。此(cǐ)前，新(xīn)能源車市複蘇态勢(shì)一(yī)直緩于整體車市(shì)。而進(jìn)入9月,新能源乘用車(chē)批發銷量(liàng)突破12.5萬(wàn)輛(liàng)，同比增長(zhǎng)99.6%，環比8月增長24.1%。

　　崔東(dōng)樹分析(xī)，9月電(diàn)動車高(gāo)低(dī)兩端強勢(shì)增長趨勢(shì)明顯，其中(zhōng)a00級（微型車(chē)）銷量(liàng)3.25萬輛，份額提升(shēng)到純電動的32%，同(tóng)比增長140%。

　　從(cóng)具體(tǐ)車企(qǐ)來看(kàn)，9月新能源(yuán)車市多元(yuán)化發力(lì)，上汽通(tōng)用五菱(líng)24386輛、比亞(yà)迪19048輛、特(tè)斯(sī)拉中國11329輛(liàng)，分列新能(néng)源三(sān)強，蔚來、小鵬、威馬、合衆、零(líng)跑等新勢力(lì)車企也表現(xiàn)優秀(xiù)。此外，廣汽新能源實現高增長(zhǎng)，北汽新能源銷(xiāo)量仍(réng)未有(yǒu)大起(qǐ)色，大集(jí)團新能(néng)源表現(xiàn)分化加劇。

本(běn)文轉載自人民(mín)網，内容均(jun1)來自(zì)于互聯網，不代表本(běn)站觀(guān)點，内(nèi)容(róng)版權歸屬原(yuán)作者(zhě)及站點所(suǒ)有，如有對(duì)您造(zào)成影(yǐng)響，請及時(shí)聯系(xì)我們(men)予以(yǐ)删除(chú)！