本報記者(zhě) 李如(rú)意

　　昨(zuó)日，國務院新聞辦公(gōng)室舉行新聞發(fā)布會，介紹交通(tōng)運輸(shū)“十三(sān)五”發展成就。交(jiāo)通運(yùn)輸部(bù)部長李小(xiǎo)鵬介紹，五年預(yù)計完(wán)成交通固定資(zī)産投資16萬(wàn)億元。高速(sù)鐵路(lù)營業裡程、高速公路(lù)通車裡程(chéng)穩居世界*，預計“十三五”規劃目(mù)标任務可以圓滿實(shí)現。

　　兩個“世(shì)界*”

　　到“十三五”末(mò)，預計鐵路(lù)運營(yíng)總裡程(chéng)達(dá)14.6萬公裡，覆蓋(gài)99%的(de)20萬及(jí)以上(shàng)人(rén)口城市，其中高鐵運營(yíng)裡程大約3.8萬公(gōng)裡，居(jū)世界(jiè)*位，覆(fù)蓋95%的100萬(wàn)人(rén)口及以上城(chéng)市。公路通車裡程大約(yuē)510萬公裡，其中高(gāo)速公(gōng)路15.5萬(wàn)公裡。高速(sù)公(gōng)路通車(chē)裡程(chéng)也居(jū)世界*位，覆(fù)蓋了98.6%的20萬(wàn)人口(kǒu)以(yǐ)上(shàng)城(chéng)市和地級行(háng)政中心。

　　交(jiāo)通(tōng)運(yùn)輸新(xīn)技術新業态蓬(péng)勃發展(zhǎn)。跨(kuà)海橋(qiáo)隧、深(shēn)水(shuǐ)航道(dào)、高(gāo)速鐵路建(jiàn)設的(de)成套技術等跻(jī)身世界(jiè)前(qián)列，上(shàng)海洋山港四期(qī)自動(dòng)化集裝(zhuāng)箱碼頭建成投産，“複興(xìng)号”列(liè)車正(zhèng)式運(yùn)行(háng)，c919大飛機(jī)首(shǒu)飛，北鬥技術(shù)在行(háng)業(yè)深入應(yīng)用，高鐵、民航推廣應(yīng)用(yòng)人臉識(shí)别系(xì)統。共享單(dān)車日(rì)均訂單量(liàng)超過4570萬(wàn)單，網約(yuē)車、定(dìng)制公交、網(wǎng)絡貨運(yùn)等新模式不(bú)斷湧現。

　　民航(háng)在全球(qiú)率先(xiān)反彈(dàn)

　　“十三五”期(qī)間，我國民(mín)航業(yè)運輸規模(mó)快速增長(zhǎng)，綜(zōng)合實力位于國(guó)際民航(háng)前列，正在(zài)努力(lì)實現(xiàn)從航空運(yùn)輸大國(guó)向航空(kōng)運輸強國(guó)的跨(kuà)越(yuè)。中國民用航(háng)空局局(jú)長馮(féng)正(zhèng)霖介紹，2015年至2019年，民航運輸(shū)總周(zhōu)轉量、旅客運輸量(liàng)、貨(huò)郵(yóu)運輸量(liàng)年均增長(zhǎng)分别達到(dào)11%、10.7%和(hé)4.6%。中國民(mín)航運輸(shū)規(guī)模連(lián)續15年(nián)穩(wěn)居世界第二位，并逐年(nián)縮小與*位的差距。特别是(shì)今年(nián)以來，中國(guó)民航(háng)在全球(qiú)率先觸(chù)底反彈，國(guó)内航(háng)空運輸(shū)總周(zhōu)轉(zhuǎn)量和(hé)旅(lǚ)客運輸(shū)量已經恢複到(dào)去年(nián)同期(qī)的96.9%和(hé)98%。

　　截至2019年，境内通(tōng)航城市達234個，境(jìng)外通航65個(gè)國家167個城(chéng)市。預計“十(shí)三五”末，全(quán)國機場數量将增至(zhì)241個。

　　建制村提前(qián)1年直(zhí)接通(tōng)郵

　　國家郵政(zhèng)局局長馬軍勝表示，在“十三五”以(yǐ)前，我(wǒ)國有(yǒu)3.6萬個建制村沒有直(zhí)接通郵。國家郵政局攻堅克難、加大(dà)投入、優化網絡(luò)，*終在(zài)2019年8月(yuè)提前1年完成(chéng)了(le)建制(zhì)村直接通郵的(de)任務。到目前為(wéi)止，全(quán)國55.6萬個建制村的村民足(zú)不出(chū)村(cūn)，都(dōu)可以(yǐ)收到郵政的郵(yóu)件。目前，郵政服(fú)務網絡實現了(le)行政村以上全(quán)覆蓋，快遞鄉鎮(zhèn)網點(diǎn)覆蓋率達(dá)到了98%。

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